02.01.2012

von Monika Küspert B° RB

Opel Astra GTC

Mit dem Opel Astra GTC Mallorca entdecken. Seit Dezember 2011 ist der Astra GTC im neuen Design zu haben

Opel Astra GTC auf Mallorca

Opel Astra GTC auf Mallorca vor dem Restaurant "XII Apostel" an der Playa de Palma

Opel Astra GTC auf Mallorca vor dem Restaurant "XII Apostel" an der Playa de Palma

Restaurant "XII Apostel" an der Playa de Palma. Fotos © Magee

Ein bißchen futuristisch und sehr sportlich, wirkt der neue Opel Astra GTC, der im komplett neuen Design seit Dezember 2011 zu haben ist.

Für eine Testfahrt des Kompaktcoupés mit seinem serienmäßigen Sportfahrwerk haben wir uns für Mallorca entschieden. Unser Ziel: Das spektakuläre Hotel La Residencia in Deià. Es gibt zwar einen kurzen, direkten Weg vom Flughafen Palma quer über die Insel nach Deià, wer aber Zeit hat, sollte den Küstenhighway MA-10 vorbei an Portals Nous, Palmanova über Peguera nach Andratx wählen.

Auf dieser idyllischen Straße kann man direkt am Meer auch mal die 140 PS unseres Modells testen. Allerdings gilt auch hier auf Mallorca: Geschwindigkeitsbegrenzug von 120 Std./km auf der Autobahn. In Andratx empfiehlt sich ein Café Stopp im weltbekannten Hafen. Wenn man Glück hat, kann einem hier sogar Michael Douglas, ein bekennender Mallorca Fan, über den Weg schlendern. Er bevorzugt aber das gebirgige Hinterland an der westlichen Steilküste.


Dorthin wollen wir auch. Mit dem Astra GTC geht es problemlos in die engen Serpentinenkurven und der Astra zeigt mit seiner exclusiven HiperStrut Vorderradaufhängung  (High Performance Strut = Hochleistungs-Federbein) wie präzise er jede Kurve nimmt. Nach dieser anspruchsvollen Strecke erreichen wir das malerische, idyllische Bergdorf Deià. Bekannt wurde der Nachbarort Valldemossa. Im Royal Charterhouse lebte Fréderik Chopin mit seiner Lebensgefährtin, der Schriftstellerin George Sand im Winter 1838 für dreieinhalb Monate.

Mit fünf Motoren geht der Astra GTC an den Start. Vier Benziner und ein Turbodiesel stehen im Leistungsspektrum von 74 kW/100 PS bis 132 kW/180 PS zur Wahl. Die OPC Hochleistungsvariante kommt ebenfalls in 2012.

Der Top-Diesel 2.0 CDTI leistet nun 121 kW/165 PS. Im Gegensatz zu vielen anderen Coupés, die lediglich einen Verschnitt ihrer fünftürigen Limousine-Pendants darstellen, ist der Astra GTC ein eigenständiges Modell innerhalb der Opel-Produktfamilie, das durch Design- und Fahrdynamik besticht. Bis auf die Gehäuse der Rückspiegel und die Antenne entspricht nicht ein Karosserieteil dem eines anderen Astra-Modells. Diese Sonderstellung setzt sich bis hin zu den Rädern fort: Sechs der sieben verfügbaren Felgendesigns von 17 bis 20 Zoll sind dem GTC vorbehalten. Ebenfalls exklusiv innerhalb der Astra-Familie bietet der neue Astra GTC eine Panorama-Frontscheibe. 19.900 Euro kostet er in der günstigsten Variante.

Zum Abschluß unserer kurzen Mallorca Rundreise leisten wir uns einen Stopp in der angesagten Restaurantkette XII Apostel. Das exklusiv gestaltete Restaurant liegt sehr versteckt in einer Seitenstraße von Arenal, ganz in der Nähe des Balneario 6, des berühmt berüchtigten Ballermanns.

Das Besondere an dieser Restaurantkette: Die Inneneinrichtung ist überall gleich, ob in Köln oder auch in München. Der außergewöhnliche Marmorboden sowie die Tische und Stühle findet man in jedem Restaurant. Wer dem Mallorca Streß entfliehen möchte, kann hier bei leichter mediterraner Küche wunderbar entspannen.


Unser Fazit: Der Opel GTC ist ein sportliches, alltagstaugliches Coupé geworden mit dem man flott in den Bergen und auf Autobahnen vorankommt. Zum Platz für fünf Personen kommt der flexible Kofferraum mit einem Ladevolumen von 380 bis maximal 1.165 Liter. Der Stauraum im Cockpit wurde um bis zu 50 Prozent gegenüber dem Vorgänger vergrössert.

Ab Sommer 2012 ist der Astra GTC in der Sportversion OPC mit einem 160 PS starken Zweiliter-Saugmotor zu haben. 


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